Не китаец. Каким будет новый автомобиль «SsangYong» для России

Габариты KGM Korando — 4450х1870х1620 миллиметров при колёсной базе 2675 миллиметров. Тем самым будущая новинка сопоставима по габаритам, к примеру, с Kia Sportage. Оснащать кроссовер для российского рынка будут двигателем, развивающим 163 л.с. и 280 Нм. Коробка предусмотрена только одна, шестидиапазонный «автомат» Aisin, но тип привода можно будет выбирать между передним и полным. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет от 7,7 до 8,2 литра в зависимости от типа привода.

Korando в России получит три комплектации City, Dream и Icon. Базовая будет только переднеприводной, топовую предложат исключительно с полным приводом, средняя окажется доступна в двух вариантах. В зависимости от уровня оснащения кроссовер укомплектуют, к примеру, шестью подушками, двухзонным климат-контролем, русифицированной медиасистемой с 8-дюймовым дисплеем, а также набором водительских ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль и функцию контроля рядности. Колёсные диски — на 17 или 18 дюймов.

Первое поколение SsangYong Korando появилось ещё в 1983 году. Кроссовер третьего поколения официально продавался в России под названием Actyon, предыдущую версию на рубеже 2000-х и 2010-х выпускали в Таганроге под названием TagAZ Tager. Компания поменяла название на KG Mobility после смены собственника в 2023-м, но от названия Korando для одной из моделей не отказалась.

На официальном русскоязычном сайте бренда уже упоминаются ещё три кроссовера помимо Korando — Tivoli, Torres и Rexton. Однако пока дистрибьютор свои планы в отношении этих моделей не конкретизирует. Об официальном выходе марки KGM на российский рынок стало известно в начале ноября.