Новая Tesla Model Y стала дороже, но лучше

Отличить обновлённую Model Y от прежней будет гораздо проще, чем в случае с Model 3. В рамках проекта Juniper для электрокара разработали новый вариант оформления передней части с более покатым капотом, другим бампером и светотехникой в стиле беспилотника Cybercab. На корме также появился «монофонарь», подсвечивающий название бренда. Предложены иные колёсные диски, более цепкие шины и альтернативные варианты отделки интерьера.

Среди технических дополнений пока названа лишь усовершенствованная подвеска, которая должна обеспечить более комфортное передвижение. Кроме того, Model Y впервые получила фронтальную камеру.

Анонс Model Y Juniper состоялся одновременно на разных сторонах планеты, но технические характеристики обнародованы только для КНР. Базовая версия кроссовера будет оснащаться 299-сильным мотором и аккумулятором на 62.5 кВт⋅ч. Разгон до 100 км/ч займёт у электрокара 5.3 секунды (минус 0.6 секунды по сравнению с дорестайлом), запас хода по циклу CLTC увеличился примерно на 40 км — до 593 км.

Топовая модификация получит два двигателя, передний на 186 сил и 254-сильный задний, и батарею, увеличенную до 78.4 кВт⋅ч. Время ускорения до сотни уменьшилось на 0.7 секунды (до 4.3 секунды), запас хода вырос до 719 км (плюс около 30 км). Tesla называет эту версию самой дальнобойной Model Y в истории модели. В обоих случаях максимальная скорость электрокара составляет 201 км/ч.

Что касается цен, то электрокар на рынке Китая подорожал примерно на 5 процентов. Цены начинаются с 263 500 юаней (3,65 млн рублей), двухмоторный вариант оценили минимум в 303 500 юаней (4,2 млн рублей). На старте продаж Model Y также будет доступна в исполнении Launch Series с улучшенной отделкой интерьера и особыми шильдиками.

Дорестайлинговая Model Y располагала ещё одной модификацией под названием Performance, самой мощной и быстрой, но детали её обновления пока держатся в секрете.