Регионам рекомендуется начать подготовку к введению платных парковок с инвентаризации объектов. Участки, где планируется организовать платную парковку, должны быть освещены, оборудованы камерами и датчиками занятости мест, а также зарядными станциями для электромобилей. Также предлагается использовать систему автоматического отслеживания занятости парковочных мест.
На первом этапе — в период от года до трёх лет — планируется ввести плату на уже существующих уличных парковках. А в перспективе трёх-пяти лет — строить многоуровневые и капитальные стоянки. Последние находятся в введении магазинов, торговых центров, отелей и так далее.
Что же касается резидентских разрешений, то их рекомендуется выдавать жителям конкретного района для бесплатной парковки в его границах, а также беременным, сиротам, многодетным семьям, пенсионерам и участникам боевых действий, включая СВО. Причём для последних разрешения могут сделать бесплатными и бессрочными.
В Минтрансе полагают, что применение опыта Москвы в области организации парковочного пространства позволит регионам создать «сбалансированное» количество мест для стоянок машин и снизить нагрузки на улично-дорожную сеть.
