Необычная внешность Apollo Evo сформирована множеством граней, пересекающихся под острыми углами, и плавных изгибов. Помимо различных аэродинамических закрылков, суперкар получил два хвостовых «плавника», которые, по всей видимости, играют роль стабилизаторов. Изображений интерьера пока нет, но известно, что в салон предполагается попадать через двери-«бабочки». Похожим образом сформирован доступ в моторный отсек.
Apollo Evo базируется на карбоновом монококе весом 165 килограммов, сам суперкар весит 1,3 тонны. В движение новинка приводится 6,3-литровым V12, который развивает 800 сил и 765 Нм. Мотор работает с шестиступенчатой «секвенталкой» и может разогнать суперкар до 100 км/ч за 2,7 секунды при максималке 335 км/ч.
Начало поставок будет приурочено к 20-летию модели Gumpert Apollo, которая также отличалась необычным для своего времени внешним видом и одно время считалась быстрейшей серийной машиной на Нюрбургринге.
