Рассекречен интерьер первого электрокроссовера Li Auto

Если дизайном кузова Li Auto i8 заметно отличается от гибридных паркетников бренда и больше напоминает минивэн, то в интерьере никаких серьёзных перемен не произошло. Насколько можно судить по фото, изнутри электрокар окажется практически идентичным прочим моделям Lixiang. Он получит тот же большой тачскрин на передней панели и аналогичное рулевое колесо с сенсорными кнопками и миниатюрным дисплеем в верхней части, отображающим наиболее актуальную информацию.

Как на официальных, так и на шпионских фотографиях Li Auto i8 запечатлён с шестиместным салоном, где на втором ряду установлены индивидуальные кресла. Оба они укомплектованы подлокотниками, правое отличается выдвижной подставкой для ног. Можно увидеть также большую прозрачную вставку в крыше, а на одном из неофициальных снимков заметны потолочный экран для задних пассажиров и миниатюрная сенсорная панель. В оснащение электрокара войдут две беспроводные зарядки. Других подробностей о комплектации i8 пока нет.

При длине 5085 мм Li Auto i8 имеет колёсную базу 3050 мм. По предварительным данным, модель приводится в движение двумя двигателями собственной разработки Lixiang суммарной отдачей 544 л. с. Китайская пресса приводит и сведения о ёмкости аккумуляторов — 90.052 и 97.842 кВт⋅ч, с которыми кроссовер сможет проехать 670 либо 720 км. Ранее сообщалось и о 102.7-киловаттной батарее.

По одной из версий, Li Auto i8 оценят в 400 тысяч юаней (4,5 миллиона рублей). По другой — стоимость новинки будет приближена к ценнику конкурентов. К примеру, за сопоставимый по габаритам Onvo L90 от Nio в КНР просят минимум 279 900 юаней (3 миллиона рублей).