Выхлоп выведен в шесть патрубков. Четыре располагаются квадратом по центру задней панели: решение, уже знакомое по другим машинам Pagani. Ещё две трубы выведены под задний бампер.
В оформлении кокпита не найти углепластика или карбона, без которых, кажется, немыслим современный суперкар. Вместо них конструкторы использовали кованый и полированный алюминий, красное дерево, натуральную кожу, панели, окрашенные в цвет кузова. Каждая машина будет оформлена и отделана по индивидуальному заказу.
Двигатель AMG V12 развивает 864 л.с. и 1100 Нм. Вся мощность уходит на задние колёса. Заказчик может выбрать между традиционной «механикой» или «роботом», обе коробки 7-ступенчатые. Codalunga Speedster разгоняется до 350 км/ч, за остановку отвечают тормоза Brembo.
