Поставленные по каналам Sinomach автомобили будут адаптированы для российских условий. Они получат русифицированный интерфейс и доступ к русскому мастер-аккаунту.
Гарантия на все кроссоверы составит 3 года или 100 000 километров пробега, на батарею — 160 000 километров. Запчасти будут оперативно поставляться с центрального склада в России.
Комплектации и цены на L6, L7 и L9 для российского рынка пока не озвучены. О них станет известно ближе к запуску продаж.
Ранее на российский рынок официально вышел другой популярный китайский бренд — Zeekr. В нашей стране марку представляет компания «Рольф», правда, об официальных продажах этих автомобилей речи пока не идёт. Дилерский холдинг займётся полноценной поддержкой по обслуживанию и ремонту Зикров, ввезённых по серым схемам.
Помимо гибридных моделей, компания Lixiang (Li Auto) готовится вывести на рынок первую чисто электрическую новинку. Ей станет пятиметровый кроссовер i8, который оснастят 204-сильным электромотором спереди и 279-сильным — на задней оси. Питать силовую установку будет никель-марганец-кобальтовая батарея с системой сверхскоростной зарядки. Как и у других вседорожников марки, у i8 будет лидар.
