Автор elona 
Команда мастеров пошла самым трудным путём. Они не стали навешивать на старое шасси новый кузов, а фактически изготовили его с нуля, не из карбона, конечно, как у настоящего Revuelto, но всё же. Ради этого им пришлось сварить сразу две пространственные рамы: одну рабочую для формовки кузовных панелей из фибергласа, другую уже настоящую, которая и стала основой машины.
Тот же рецепт с шаблонами, глиной и стекловолокном использовался для воссоздания салона, включая переднюю панель со всеми её рельефами и выступами, трансмиссионный туннель, кресла и т. д. Затем была установлена ходовая часть с подвеской и атмосферный V6 от Cefiro.
Финальным этапом стали покраска и дооснащение реплики всеми недостающими деталями.
Разумеется, ни о какой сумасшедшей динамике езды, не говоря уже об элементарной безопасности, в подобном «суперкаре» говорить не приходится. Однако степень внешней аутентичности была достигнута отличная. Впрочем, на большее авторы самоделки и не претендовали.