Китайцы выпустили дальнобойную «электричку» Wuling Bingo S дешевле 800 тысяч рублей

Китайское совместное предприятие SAIC-GM-Wuling вывело на домашний рынок субкомпактный электрический кросс-хэтч Wuling Binguo S (он же Bingo S). Новинка предлагается в четырёх версиях с двумя батареями на выбор по ценам от 66 800 до 79 800 юаней (примерно от 780 до 930 тысяч рублей). Сопоставимый по характеристикам Geely Xingyuan, который, по данным местной ассоциации автопроизводителей, стал в КНР абсолютным бестселлером первой половины 2025 года, сейчас стоит 68 800 до 97 800 юаней (от 800 тысяч до 1,14 миллиона рублей).

Bingo S — третий член семейства, в которое также входят базовый 3,95-метровый ситикар Bingo и четырёхметровый кроссовер Bingo Plus. С последним S-модель имеет одинаковую колёсную базу в 2610 мм, однако по внешним размерам она крупнее: её габариты составляют 4265x1785x1600 мм. Салон новинки рассчитан на пятерых седоков, при сложенном заднем диване багажник вмещает до 1450 литров.

Wuling Bingo S оснащается единственным электромотором на 102 л.с. и 180 Нм, вращающим передние колёса. При этом предусмотрены две батареи — ёмкостью 31,9 и 41,9 киловатт-часа. Рассчитанный по китайскому циклу CLTC запас хода с ними составляет 325 и 430 километров соответственно. Конкурирующий Geely Xingyuan обладает примерно такой же автономностью, по паспорту проезжая на одном заряде 310–410 километров.

В базовое оснащение Bingo S вошли цифровая приборка на 8,88 дюйма, медиасистема с 12,8-дюймовым тачскрином и поддержкой нескольких протоколов интеграции смартфонов, 50-ваттная беспроводная зарядка для гаджетов, подстаканники. Также в салоне предусмотрено 25 разных отсеков и ниш для хранения мелочей.