Полное название машины — Police Unmanned Ground Patrol Partner («полицейский беспилотный партнёр для наземного патруля»), но ей уже дали прозвище-аббревиатуру PUG («мопс»). Технически это распространённый в США перехватчик Ford Police Interceptor Utility на базе вседорожника Explorer, который дополнительно доработали в компании Policing Lab.

Помимо особой цветографической схемы, тарана и других традиционных атрибутов полицейских автомобилей, PUG получил набор камер, тепловизор, систему распознавания номерных знаков и станцию для запуска дронов. Система автономного вождения разработана фирмой Perrone Robotics, но подробностей о ней нет.

Предполагается, что PUG будет патрулировать криминогенные районы, выступая в качестве «видимого сдерживающего фактора» для преступности, и одновременно служить мобильной системой наблюдения, повышающей осведомлённость полицейских о происходящем. Пока это лишь пилотная программа, рассчитанная на один год. Её основные задачи — повысить оперативность работы полиции в части реагирования на преступления и безопасность её сотрудников, а также укрепить общественное доверие.

Полное название машины — Police Unmanned Ground Patrol Partner («полицейский беспилотный партнёр для наземного патруля»), но ей уже дали прозвище-аббревиатуру PUG («мопс»). Технически это распространённый в США перехватчик Ford Police Interceptor Utility на базе вседорожника Explorer, который дополнительно доработали в компании Policing Lab.

Помимо особой цветографической схемы, тарана и других традиционных атрибутов полицейских автомобилей, PUG получил набор камер, тепловизор, систему распознавания номерных знаков и станцию для запуска дронов. Система автономного вождения разработана фирмой Perrone Robotics, но подробностей о ней нет.

Предполагается, что PUG будет патрулировать криминогенные районы, выступая в качестве «видимого сдерживающего фактора» для преступности, и одновременно служить мобильной системой наблюдения, повышающей осведомлённость полицейских о происходящем. Пока это лишь пилотная программа, рассчитанная на один год. Её основные задачи — повысить оперативность работы полиции в части реагирования на преступления и безопасность её сотрудников, а также укрепить общественное доверие.

Полное название машины — Police Unmanned Ground Patrol Partner («полицейский беспилотный партнёр для наземного патруля»), но ей уже дали прозвище-аббревиатуру PUG («мопс»). Технически это распространённый в США перехватчик Ford Police Interceptor Utility на базе вседорожника Explorer, который дополнительно доработали в компании Policing Lab.

Помимо особой цветографической схемы, тарана и других традиционных атрибутов полицейских автомобилей, PUG получил набор камер, тепловизор, систему распознавания номерных знаков и станцию для запуска дронов. Система автономного вождения разработана фирмой Perrone Robotics, но подробностей о ней нет.

Предполагается, что PUG будет патрулировать криминогенные районы, выступая в качестве «видимого сдерживающего фактора» для преступности, и одновременно служить мобильной системой наблюдения, повышающей осведомлённость полицейских о происходящем. Пока это лишь пилотная программа, рассчитанная на один год. Её основные задачи — повысить оперативность работы полиции в части реагирования на преступления и безопасность её сотрудников, а также укрепить общественное доверие.