Мировым бестселлером среди электрокаров и гибридов стал крошечный хетч из КНР

Ещё одна модель Tesla — Model 3 попала в списке только на 14-е место, показав худший результат с июля 2022 года. Однако с января по октябрь это всё ещё третий по популярности электрокар в мире, уступающий лишь коллеге по бренду — Model Y и (опять-таки) одной из моделей BYD.

Тройка брендов-лидеров по итогам октября состоит из китайских марок — BYD, Geely и Wuling, хотя отмечается, что концерн-лидер начал терять темп. В топ-10 из марок, не относящихся к КНР, попали Tesla (4-е место), VW (6-е место) и BMW (9-е место). Аналитики уточняют, что это первый случай за много лет, когда Tesla покинула подиум, тогда как Wuling впервые смог реализовать более 100 тысяч машин за месяц.

Продажи NEV на глобальном уровне имеют разнонаправленную динамику в зависимости от региона. Если в США наблюдается заметное охлаждение спроса, а в КНР замедляются темпы роста рынка, то покупатели в Европе, Индии, Турции и странах Латинской Америки проявляют к электрифицированным машинам всё большее внимание. В целом в октябре доля NEV в мировых продажах составила 28 %.