Внешность концепта перекликается с обликом оригинального LFA целым рядом деталей, среди которых не только силуэт, но и, к примеру, характерные боковые воздухозаборники позади капсулы салона и «жабры» в капоте. Имеются пересечения и в футуристичном салоне — например, ниспадающая центральная консоль, отделяющая водителя от пассажира.
Новый показ концепта сопровождался, помимо объявления его названия, обнародованием ещё некоторых деталей. Стало известно, к примеру, что LFA делит и платформу, и алюминиевую силовую структуру кузова с Toyota GR GT и имеет аналогичную колёсную базу — 2725 миллиметров. В то же время прототип заявлен как полноценный электромобиль и представляет собой своего рода исследование спортивной стороны батарейного будущего.
Никаких технических характеристик Lexus LFA, за исключением размеров, пока не названо.
