В Госдуму внесён законопроект о страховых выплатах за аварии без ОСАГО

Авторы инициативы предлагают использовать для таких выплат тот же компенсационный фонд, из которого финансируются потери здоровья или жизни. Сейчас для того, чтобы возместить ущерб автомобилю, полученный в ДТП с незастрахованным виновником, пострадавший вынужден обращаться в суд. Между тем изменение механизма компенсации заметно упростит ситуацию, а страховые компании смогут возвращать свои средства посредством регрессных исков к виновникам.

По оценкам авторов инициативы, деньги на это у страховой системы есть: разница между сборами и выплатами по итогам 2023 года составила 123 миллиарда рублей. По 2024 году имеются пока только предварительные данные: в РСА подсчитали, что страховые компании получили от оформлявших полисы ОСАГО 333,1 миллиарда рублей, компенсаций же выплатили на 198,5 миллиарда.

В Российском союзе автостраховщиков отметили, что принятие предложения увеличит расходы компенсационного фонда на десятки миллиардов рублей, а в случае с выплатами по ущербу здоровью возвращать посредством регрессных исков удаётся лишь порядка 6% расходов. И в РСА, и в ЦБ заявили, что расширение функций фонда страховщики будут вынуждены компенсировать за счёт добросовестных автомобилистов, цена полиса для которых вырастет минимум на 10%. И страховое сообщество, и регуляторы считают, что решать проблему следует за счёт уменьшения числа водителей, не пользующихся ОСАГО, — сейчас их, по некоторым оценкам, порядка 10%.