Издание The Verge заявляет, что уже встали конвейеры нескольких европейских производителей автокомпонентов, хотя не уточняет названия брендов, и к аналогичным мерам начали готовиться в США.
Китай контролирует более 90% мировых цепочек поставок редкоземельных металлов, которые используются, к примеру, в аэрокосмической отрасли и робототехнике. Кроме того, они широко применяются в автопроме — от аккумуляторов для электрокаров и гибридов до каталитических нейтрализаторов.
Ограничения введены как одна из ответных мер на повышение таможенных пошлин президентом США Дональдом Трампом. Власти Китая сохранили возможность для отдельных компаний продолжать экспорт, но для этого требуется оформление специального разрешения, и, по некоторым данным, одобрена только четверть таких запросов.
