«Китайские бренды разрабатывают и выпускают новые модели автомобилей с головокружительной скоростью, и многие из них получают максимальные пять звёзд в оценке безопасности EuroNCAP. Однако сбои, обнаруженные в ходе тестов, указывают на потенциальные проблемы производства, которые не следует игнорировать, если компании хотят сохранить стандарты безопасности, распространённые в Европе», — отметил генеральный секретарь EuroNCAP Михель ван Ратинген.
