В топ-10 лучших силовых установок 2025 года попал только один обычный ДВС

Из всех протестированных топливных агрегатов эксперты Wards Auto выделили только 5.5-литровый V8, который устанавливается на Chevrolet Corvette ZR1. Это один из самых высокофорсированных двигателей современного автопрома: наддувный мотор развивает 1064 л. с. и 1132 Нм.

Вошедшие в топ-10 лучших силовых установок 2025 года гибриды имеют самое разное происхождение. Испытатели отметили систему BMW, которая базируется на 4.4-литровом V8 и ставится на M5, электрифицированный V6 объёмом 3.5 литра от Ford F-150, 2-литровую четвёрку от гибридной версии Honda Cicvic, могучую систему Lexus LX700h, которая основана на 3.4-литровом V6, а также шестёрку объёмом 3 литра от Mercedes-Benz, которая в паре с электромотором устанавливается на Mercedes-AMG E53.

Что касается электрокаров, то в 2025 году издание выделило силовые установки Dodge Charger Daytona, кроссоверов Ioniq 9 и Lucid Gravity, а также Nissan Leaf.

Всего в рамках нынешнего отбора было протестировано 28 автомобилей, 20 из которых имели так или иначе электрифицированные силовые установки. Рабочий объём ДВС у номинантов варьировался от 5.5 литра на Corvette до 1.6 литра на Toyota GR Corolla. Агрегаты оценивались не только по характеристикам мощности и тяги, но и по эксплуатационным показателям, включая эластичность и экономичность, по уровням шума и создаваемых вибраций и тому подобное. Кроме того, на положение в списке влияла стоимость.

Представители жюри заявили, что электрифицированные силовые установки демонстрируют талант инженеров добиваться выдающихся характеристик в условиях ограниченного бюджета, а их положение на рынке становится всё более устойчивым.