В столице к концу 1920-х отчаянно не хватало грузовых автомобилей, особенно тяжелого класса — для перевозки на центральные ремонтные базы тяжелых и крупногабаритных трамвайных частей. Поэтому Сокольнический вагоноремонтный завод в 1928 году разработал двухосный грузовой трамвай. Грузоподъемность у них была достаточно серьезная — 8 тонн.
Вагоны оказались очень удачными и на долгие годы сняли проблему внутренних грузовых перевозок. Только в 1980-х годах их стали заменять автомобилями.
