Гонка называлась Big Bend Open Road. В рамках неё прошло несколько заездов общей протяжённостью 189 километров. Владелец Корвета Джон Ангальт показал среднюю скорость 279 км/ч, что стало новым рекордом трассы. А максимальной скоростью стали 354 км/ч.

После финиша оказалось, что сзади у суперкара расплавилась пластиковая панель между фонарями. Оптика, судя по всему, тоже пострадала. Как отмечает владелец, машина прошла через серьёзный тюнинг, включающий также замену выхлопной системы. Поэтому, скорее всего, температура газов на выходе была существенно выше, чем у стандартной версии.

Гонка называлась Big Bend Open Road. В рамках неё прошло несколько заездов общей протяжённостью 189 километров. Владелец Корвета Джон Ангальт показал среднюю скорость 279 км/ч, что стало новым рекордом трассы. А максимальной скоростью стали 354 км/ч.

После финиша оказалось, что сзади у суперкара расплавилась пластиковая панель между фонарями. Оптика, судя по всему, тоже пострадала. Как отмечает владелец, машина прошла через серьёзный тюнинг, включающий также замену выхлопной системы. Поэтому, скорее всего, температура газов на выходе была существенно выше, чем у стандартной версии.