За 20 лет этот Ford GT стоял на учёте в нескольких американских штатах: Вирджинии, Калифорнии и Монтане. Однако владельцы ездили на нём немного. Машина не попадала в ДТП и своевременно проходила все ТО.

Выставленный на продажу экземпляр Ford GT окрашен в красный цвет и лишён практически обязательных для модели продольных белых полос на кузове. Интерьер отделан чёрной кожей и алюминием. «Ковши» Sparco базируются на каркасе из углепластика.

В комплектацию входят стереосистема McIntosh с CD-проигрывателем, кондиционер, бесключевой доступ и запуск двигателя.

За 20 лет этот Ford GT стоял на учёте в нескольких американских штатах: Вирджинии, Калифорнии и Монтане. Однако владельцы ездили на нём немного. Машина не попадала в ДТП и своевременно проходила все ТО.

Выставленный на продажу экземпляр Ford GT окрашен в красный цвет и лишён практически обязательных для модели продольных белых полос на кузове. Интерьер отделан чёрной кожей и алюминием. «Ковши» Sparco базируются на каркасе из углепластика.

В комплектацию входят стереосистема McIntosh с CD-проигрывателем, кондиционер, бесключевой доступ и запуск двигателя.

За 20 лет этот Ford GT стоял на учёте в нескольких американских штатах: Вирджинии, Калифорнии и Монтане. Однако владельцы ездили на нём немного. Машина не попадала в ДТП и своевременно проходила все ТО.

Выставленный на продажу экземпляр Ford GT окрашен в красный цвет и лишён практически обязательных для модели продольных белых полос на кузове. Интерьер отделан чёрной кожей и алюминием. «Ковши» Sparco базируются на каркасе из углепластика.

В комплектацию входят стереосистема McIntosh с CD-проигрывателем, кондиционер, бесключевой доступ и запуск двигателя.